Я был чужим везде и всюду,
И одинок был, как никто.
Я никогда не позабуду,
Как выл с тоски, не зная, что…
Что ты, Господь, всегда со мною,
Всегда подскажешь, всё простишь,
На небеса возьмёшь с собою.
Для этого мне надо лишь…
Всего лишь слушать, и стараться,
И поступать, как ты велишь,
Добрей и лучше быть пытаться,
Когда со мной ты говоришь.
Тот час душа моя взлетает
Над всей земною суетой.
От света твоего в ней тает
Всё зло… и настает покой.

Казахстан новости, Астана. В долгосрочной перспективе, согласно Государственной программы форсированного индустриального развития, в Казахстане планируется открытие около 30 машиностроительных заводов, а также вагоностроительных предприятий, в связи с чем, уже в недалеком будущем индустриальный сектор страны будет испытывать значительную потребность в литейной продукции. Исходя из этого, как говорится в отраслевом обзоре рынка, подготовленном компанией «БРК-Лизинг», существующие литейные производства, требующие модернизации, будут иметь значительную инвестиционную привлекательность. Еще одним перспективным направлением может стать производство запасных частей к импортной технике, которой в последние годы было немало завезено в Казахстан. Налаживание выпуска подобных изделий со временем может обеспечить существенное импортозамещение, что снизит себестоимость работы данной техники.

( Читать дальше )

Я иду по мостовой,
Не угонятся за мной:
Ни автобус, ни трамвай,
Так и знай, так и знай!

Быстрее мчитесь, ноги!
Эй, разойдись, народ!
Бегу я по дороге
Вперёд, вперёд, вперёд.

Мелькают справа, слева
Поля, луга, леса,
С пути успела прыгнуть
Хвостатая лиса.

Несусь быстрее птицы,
Лечу, хоть крыльев нет.
От Минска и до Ниццы
Не нужен мне билет.

И в направленьи моря
Я всё быстрей иду,
За сушу примут ноги
Бурлящую воду.

Бегу вокруг планеты
И нету мне преград.
Я мчусь быстрей ракеты,
Движению я рад.

Быть может, не замечу
Какой-нибудь страны,
Но в Минск вернусь я к вечеру
С обратной стороны.

2011-ый стал годом, когда «эхо кризиса 2009 года» уже почти не слышно, и итоги работы промышленных предприятий складываются из череды успехов: растущих объемов выпуска и расширения рынков, реализованных проектов по модернизации и повышению эффективности производств. Однако и без ощущения новой волны мирового кризиса также не обходится. Об успехах минувшего года и планах предприятий РТ TatCenter.ru рассказали генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и глава ОАО КМПО Дамир Каримуллин. Также тенденции развития отрасли прокомментировал председатель татарстанского отделения Союза машиностроителей России, глава компании POZIS Радик Хасанов. Сергей Когогин, генеральный директор ОАО «КАМАЗ»: — Самое главное, чего удалось добиться машиностроительной отрасли – это быстрые темпы восстановления российского рынка грузовиков. По итогам 2011 года ожидается, что прирост должен составить порядка 64% по отношению к 2010 году. Таким образом, он выйдет на цифру в 98,5 тысяч единиц техники. Это связано с тем, что в основных отраслях – потребителях тяжелой грузовой техники (строительство, госпоставки, коммерческий транспорт, нефтегазодобыча) спрос также продолжал увеличиваться – к концу 2011 года он составил 60%. Таким образом, послекризисные изменения структуры рынка (2009-2010 гг.) в основном закончились, и рынок в целом вернулся к структуре 2006 года. Для ОАО «КАМАЗ» минувший год был более чем успешным. В 2011 году наша продукция экспортировалась в 39 стран ближнего и дальнего зарубежья. Основными рынками для предприятия по-прежнему остаются Казахстан, Украина, Азербайджан, Индия, Куба, Афганистан, ОАЭ.

( Читать дальше )

Сегодня я опубликую не сплетню а новость. 23.01.12 в спортзале 9 гимназии состоялся матч по волейболу между 9а и 9б. Это была битва титанов. Но одержали победу ребята из 9а. Поздравляю их от всей душиСледующий матч по волейболу состоится в следующий понедельник между 9б и 9 пока неизвестным классом.
Спасибо что читаете меня :*

Здравствуйте, дорогие мои читатели!
Меня зовут Секретница. И вы находитесь в моём виртуальном дневнике. Здесь я буду писать о секретах которые я знаю, это же мой дневник как ни как. И я очень рада, что буду делиться этим с кем то, потому что это так трудно держать все в себе Надеюсь у меня получиться содержать мой дневник в порядке и обновлять его каждый день.
Люблю, целую мои дорогие :*

Легкая промышленность и ряд отрасле машиностроения пострадают от вступления России в ВТО. Об этом сообщил вице-губернатор Григорий Двас на итоговом заседании Общественной палаты Ленинградской области 22 декабря 2011г., посвященном концепции социально-экономического развития региона на стратегическую перспективу до 2025г. «Будем помогать (пострадавшим отраслям — прим.РБК). Как — пока не знаю», — констатировал Г.Двас. По его словам, вступление в ВТО не окажет вреда лишь алюминиевой и нефтяной добычам, а для металлургов и энергетиков окажется даже выгодным. Тем не менее, вице-губернатор сообщил, что к 2025г. Ленобласть рассчитывает увеличить среднедушевой доход населения региона до 73 тыс. руб. Среднюю зарплату предполагается поднять до 110 тыс. руб. При этом Г.Двас отметил, что это ''не ахти какой рост, если учитывать инфляцию''. Что касается ближайшее будущего, вице-губернатор отметил, что Ленобласти не обойтись без трудовых мигрантов. По словам Г.Дваса, в ближайшие годы в области сократится рост рождаемости, поскольку в детородный возраст входят рожденные в период демографического провала 1994-1995гг. По этой же причине сокращается прирост трудоспособного населения.
Источник: http://blogercar.ucoz.com

Подходит к концу 2011 год, который стал во многом переломным для мировой и российской экономики. Стало очевидно, что проблемы 2008-2009 годов, которые, как казалось еще недавно, остались в прошлом, вновь дадут о себе знать. Но было и немало позитивных событий. В частности, порадовала участников рынка отечественная машиностроительная отрасль. Но обо всем по порядку. Автопром Основной движущей силой рынка легковых автомобилей в 2011 году стал низкобюджетный сегмент. Успех ему обеспечили главным образом такие модели, как Hyundai Solaris, Renault Logan, VW Polo, Chevrolet Aveo и, конечно же, вазовская Lada. Существенную поддержку продажам АВТОВАЗа оказывала программа утилизации старых легковых автомобилей, закончившаяся в июле этого года. После ее завершения реализация машин марки Lada снизилась. За 11 месяцев концерн сумел продать 535,2 тыс. автомобилей. Этот показатель на 13,4% превышает результат 2010 года. Правда, в ноябре продажи упали на 7,7 тыс. единиц относительно предыдущего месяца. Это говорит о продолжении наметившейся в июле тенденции к спаду. Просадка в 14,7% м/м по продажам Lada в ноябре обусловлена в первую очередь прекращением программы утилизации старых автомобилей и сокращением количества сертификатов, которые еще не были использованы и оставались у людей на руках. Теперь же основным козырем волжского автогиганта должна стать новинка Lada Granta. Игорь Буренков, директор по внешним связям концерна АВТОВАЗ, назвал приблизительную стоимость Lada Granta с автоматической коробкой передач и комплектацию автомобиля в целом.

( Читать дальше )

Губернатор Челябинской области Михаил Юревич и президент ассоциации «РОТОБО», председатель совета директоров Mitsubishi Motors Нисиока Такаси 2 июня подписали меморандум о развитии экономических отношений между Японией и Челябинской областью, сообщили CHELSI.RU в пресс-службе губернатора. В составе иностранной делегации, которая прибыла с рабочим визитом на Урал, – чиновники, а также руководители более 40 компаний банковского сектора, промышленной, автомобилестроительной отраслей, сферы высоких технологий и многих других.
Власти Челябинской области предложили сотрудничество в металлургии и машиностроении, производстве дорожной техники, развитии энергосберегающих технологий. Юревич также пообещал лично курировать совместные с японцами инвестпроекты, встречаться с руководителями компаний при их обсуждении и рассмотреть возможность налоговых послаблений для иностранного бизнеса. Нисиока Такаси отметил, что «в Челябинской области как нигде можно добиться производства автомобильного листа, а не завозить его из Японии. Автоматически все остальные комплектующие будут производиться тут же».
Члены японской ассоциации «РОТОБО», развивающей торговлю с Россией и странами Восточной Европы, прибыли в Челябинск с двухдневным визитом, в ходе которого посетят несколько крупных челябинских предприятий, в том числе и ООО «ЧТЗ-Уралтрак», руководство которого ранее заявило о желании реализовать проект российско-японского производства легковых автомобилей.
Источник: http://machinesworld.weebly.com

Хочешь очутиться в настоящей сказке? Парк Киевская Русь предоставляет такую возможность! Выиграй билеты на новогодний спектакль и почувствуй себя частичкой волшебного мира принцев и принцесс!

24-30 декабря и 2-6 января в кинотеатре «Кинопанорама» (г.Киев, ул.Шота Руставели, 19) состоится Новогодняя сказка-фэнтези «Фея леса и меч-кладенец».

( Читать дальше )